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本专利针对传统板框滤油机存在油液残留、体积非常庞大、清洗困难及污染等问题,提出通过分隔滤油室为双腔结构,配合三块滤油板形成S型通道,延长过滤路径提升效率,同时采用滑插式卡扣结构实现模块化拆装,结合铝材材质降低污染。
[0002]框滤油机大范围的应用于食用油和工业油的过滤,它由过滤组件和油液输送装置构成,现有的板框滤油机容易残留油液,造成大量浪费,为了能够更好的保证过滤效果要增加过滤路程,使得滤油机体积非常庞大,占用场地。而且现有滤油板分离效果差,清洗困难,容易伤手,对大气污染严重。单独一块板打孔的,只能把废气排入空气中,很少一部分油沾在板上;正反相扣的双层板,很难清洁,且易伤手,不敢清洗,时间久一点使用效果也很差;还有“T”形机双层细孔的,升温快,但油气分离效果一般,并且容易堵塞;还有油烟机上采用油气分离网,加上变速电机,油气分离效果还可以,但能源耗废大,故障率升高。
[0005]一种板框式加压滤油机,包括空压机、空压罐和滤油室,所述空压机通过进气管与空压罐上端相通,空压罐底部设有出油口与滤油室上端相通,滤油室内设有多个水平设置的滤油板,所述滤油板包括内滤油板、中滤油板和外滤油板,所述中滤油板两侧设有滑槽,内滤油板和外滤油板两侧嵌入滑槽,中滤油板中部上下设有卡槽,内滤油板中部上侧设有卡扣,外滤油板中部下侧设有卡扣,内滤油板、中滤油板和外滤油板通过卡扣和卡槽相配合;内滤油板和外滤油板上在一侧冲出有若干条型孔,中滤油板在对应一侧冲出有若干条型孔,条型孔两侧做出有两条折边,所述内滤油板、中滤油板条和外滤油板条型孔的两侧折边之间形成“S”型通道;所述滤油室内还设有隔板将滤油室和滤油板分隔成两部分,即第一滤油腔和第二滤油腔,隔板底部与滤油室底部留有空隙,出油口与位于第一滤油腔的上端,第二滤油腔上端设有过滤油出口
[0008]与现存技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过空压机将滤油室内的残油完全排除,并且通过排空口将油渣排出,通过将滤油室分隔成两个滤油腔,增加了过滤路程,提高了过滤效果,并减小了滤油室的体积;且通过将滤油板分成三块,使得分离比例高,保护自然环境,且三块滤油板均为独立板块,通过滑插装置,易于拆装,外形好看,清洗方便,经久耐用。
[0012]图中:1_空压机、2-空压罐、3-进气管、4-出油口、5-滤油室、6-滤油板、7-隔板、8-滤油出口、9-排空口、61-内滤油板、62-中滤油板、63-外滤油板、64-条形孔、65-折边、66-滑槽、67-卡扣、68-卡槽。
[0014]请参阅图1-3,一种板框式加压滤油机,包括空压机1、空压罐2和滤油室5,空压机I通过进气管3与空压罐2上端相通,空压罐2底部设有出油口 4与滤油室5上端相通;所述滤油室5内设有多个水平设置的滤油板6,所述滤油板6包括内滤油板61、中滤油板62和外滤油板63,中滤油板62两侧设有滑槽66,内滤油板61和外滤油板63两侧嵌入滑槽66,中滤油板62中部上下设有卡槽68,内滤油板61中部上侧设有卡扣67,外滤油板63中部下侧设有卡扣67,所述内滤油板61、中滤油板62和外滤油板63通过卡扣67和卡槽68相配合;所述内滤油板61和外滤油板63上在一侧冲出有若干条型孔64,中滤油板62在对应一侧冲出有若干条型孔64,条型孔64两侧做出有两条折边65,内滤油板61、中滤6油板条62和外滤油板63条型孔64的两侧折边65之间形成能提高滤油效果的“S”型通道。所述滤油室5内还设有隔板7将滤油室5和滤油板6分隔成两部分,即第一滤油腔和第二滤油腔,所述隔板7底部与滤油室5底部留有空隙;出油口 4与位于第一滤油腔的上端;所述第二滤油腔上端设有过滤油出口 8。
1.一种板框式加压滤油机,包括空压机、空压罐和滤油室,其特征是,所述空压机通过进气管与空压罐上端相通,空压罐底部设有出油口与滤油室上端相通,滤油室内设有多个水平设置的滤油板,所述滤油板包括内滤油板、中滤油板和外滤油板,所述中滤油板两侧设有滑槽,内滤油板和外滤油板两侧嵌入滑槽,中滤油板中部上下设有卡槽,内滤油板中部上侧设有卡扣,外滤油板中部下侧设有卡扣,内滤油板、中滤油板和外滤油板通过卡扣和卡槽相配合;内滤油板和外滤油板上在一侧冲出有若干条型孔,中滤油板在对应一侧冲出有若干条型孔,条型孔两侧做出有两条折边,所述内滤油板、中滤油板条和外滤油板条型孔的两侧折边之间形成“S”型通道;所述滤油室内还设有隔板将滤油室和滤油板分隔成两部分,即第一滤油腔和第二滤油腔,隔板底部与滤油室底部留有空隙,出油口与位于第一滤油腔的上端,第二滤油腔上端设有过滤油出口。2.依据权利要求1所述的板框式加压滤油机,其特征是,所述滤油板材质为铝材。3.依据权利要求1或2所述的板框式加压滤油机,其特征是,所述滤油室的底部设有排空口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种板框式加压滤油机,包括空压机、空压罐和滤油室,空压机通过进气管与空压罐上端相通,空压罐底部设有出油口与滤油室上端相通,滤油室内设有多个水平设置的滤油板,滤油板包括内滤油板、中滤油板和外滤油板,内滤油板、中滤油板和外滤油板通过卡扣和卡槽相配合,内滤油板、中滤油板条和外滤油板条型孔的两侧折边之间形成“S”型通道;滤油室内还设有隔板将滤油室和滤油板分隔成两部分。本实用新型将滤油室分隔成两个滤油腔,增加了过滤路程,提高了过滤效果,并减小了滤油室的体积;且通过将滤油板分成三块,使得分离比例高,保护自然环境,易于拆装,外形好看,清洗方便,经久耐用。
